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Dank der Nachtschicht vom Druckcenter Hamburg ist der Rally Style endlich fertig. Danke an Pietro für die superschnelle Fertigung und den super Service! Da zeigt sich mal wieder, dass vor Ort kaufen geiler ist, als dieses INet Krams…

90% des Gepäcks sind auch schon verstaut und es ist sogar noch Platz für das Zeugs der Navigatorin.

Weil wir ja die Ritter der Insel werden, muss selbstverständlich das Schwert mit. Aus Platzgründen dient es erst einmal als Spoiler.

Nun wird noch die Abfahrtszeit finalisiert und dann geht es morgen ab nach Brüssel.

Hach sind wir alle aufgeregt…

Lovin this man! Nun sind wir endlich in der Lage getarnt den schottischen Ureinwohnern näher zu kommen. Noch ein wenig schlechtes englisch gekuschelt und schon sind wir mitten drin!

Walter muss mir nur noch die roten Flecken erklären. Vermutlich kommen die von der „im Pub diskutieren und den Burbon als den einzig wahren Wiskey titulieren“ Challenge. Er weiß.

Da ja die Aufkleber Muggel nerven hat Dat Andi kurzerhand improvisiert.

Mal sehen, ob das bis Brüssel hält. Vielleicht sinkt auch der Spritverbrauch mit dem #knightsoftheisland Spoiler.

Irgendwie ringt die Zeit. Alle posten schon „we are ready“ und wir ärgern und noch über den Aufkleber Heini, müssen uns noch Gedanken über die Frage machen “ muss das mit, oder zu viel Luxus? “

Und dann stellt Dat Andi fest, dass diese unmotivierten Mechaniker sich das Leben einfach machen und einfach den Ausgleichsbehälter bis zum Rand vollführten und Dat Andi sich wundert, warum irgendwas mit der Lüftung nicht stimmt. Aber besser jetzt, als in den schottischen Highlands!

Also morgen noch mal in die Werkstatt und alles mal ansehen. Wäre ja auch kein Abenteuer, wenn alles glatt laufen würde.

Soeben haben wir die NEWS von SAC bekommen zum Live Track uns timetable usw.

Wer also mag, kann hier erschütternd genau (hoffentlich) sehen, wo wir gerade, wieder hoffentlich, fahren. Wenn es dunkel ist schlafen und wenn Mittag ist, etwas schnabbulieren. Ihr könnt ja mal checken, wie weit man zoomen kann. Vielleicht sehr Ihr ja, was wir essen 🙂

Als kleinen Service haben wir oben auf dieser Seite einen Link zum Livetracking „Wo sind wir“ hinzugefügt. Drauf clicken und stalken!

Und wenn ihr schon hier seid, direkt daneben ist der Button, wo Ihr direkt und unkompliziert für #Sea-watch spenden könnt. Jeder Euro zählt für eine #SafePassage!

Ach ja und für diejenigen, die uns in Brüssel zuwinken wollen und mit einem Start-Sekt-Prösterchen uns alles Gute wünschen wollen, hier die Timetable für den Start in Brüssel:

Start Knights of the Island 2019
Date: May 11th, 2019
Address: Square de l’Atomium, 1020 Brussels
10:00 – 10:30 am: Arrival of the rally teams & check-in
10:30 am onwards: Meet & Greet with the teams
11:30 am: Official Knights of the Island Kick Off
11:30 – 12:00 am: Starting Line-Up, the teams leave Brussels

Ergo sind wir ab ca. 12:30 Uhr auf dem Weg zur Fähre ab Dünkirchen und dann ab (schon wieder hoffentlich) 16:00 Uhr auf dem Seeweg und schmökern im Roadbook.

Wie es dann weitergeht lest Ihr hier.

Nun sind es nur noch ein paar Tage bis zu unserer Abfahrt Richtung Brüssel.

Leider nervt die komische Bearbeitung der Logo Aufkleber enorm. Seit nunmehr 6 Wochen keine Reaktion und heute die telefonische Info, dass man noch auf Unterlagen warten würde *grml*.

Die größten Dinge sind schon gepackt und heute hat Dat Andi mal seine Reisedokumente zusammengekramt. Irgendwie wie in der Werbung von „Deutschland sucht den Impfpass“ – Mist, den hat er noch nicht gefunden…

Beim Bericht über die Wettersituation auf der Insel wird dem Team auch Angst und Bange.

Da wird es sicherlich ratsam sein, die Socken im Schlafsack anzulassen. *Brrrr*. Gut, dass die Heizung repariert worden ist!

Aber es wird sicherlich die ein oder andere Diskussion zum Thema Dachöffnung unter 26 Grad geben.

Was für ein trüber Tag für den Schorsch. Nasskalt und keine Sonne 🙁

Eigentlich zu kalt zum kleben, aber es müssen vor der Fahrt noch ein paar Kleinigkeiten erledigt werden. Also die Startnummern aufbringen zum Beispiel. Eigentlich war der Plan, die Ankunft der Logo Sticker und das Mission-Statement abzuwarten, aber leider sind diese anscheinend immer noch in der Produktion. Keine Ahnung, ob die Leute von myfolie die noch mit der Nagelschere rausschnippeln oder so…Eigentlich läuft die Bestellung schon seit sechs Wochen! Da wird Dat Andi langsam nöckelich! Wollen wir mal hoffen, dass die noch zum Rallystart ab Hamburg am 10.5. ankommen. (fingers crossed)

Ansonsten sind wir mit dem Ergebnis recht zufrieden.

Nun wollen wir nur noch hoffen, dass uns das Wetterfreulein von der Insel gewogen ist und unserem Team den erforderlichen Temperaturzustand feilbietet. Offen ist der Schorsch einfach hübscher 😉

Offen ist immer noch (aus Zeitmangel) die Fragestellung, ob das Ladevolumen ausreicht um den Ersatzschuhen der Navigatorin entsprechenden Raum zu gewähren.

Dat Andi hat schon mal sein Gerümpel ins Auto verfrachtet und was soll er sagen: Wird eng! Andere, ähnlich belastete Teams haben schon die Ergebnisse des Verstauens-Tetris mitgeteilt:

Dieser Zustand ist schon rein optisch nicht akzeptabel, wird aber auch durch die Navigatorin abgelehnt. Es besteht die Befürchtung ihrerseits, dass das Verdeck nicht mehr zu schließen sei. 😉

Es deutet alles auf eine spannende Tour hin 🙂

Vorfreude steigt, und wir werden die Zeit bis zur Abfahrt am 10.5. in HAmburg definitiv nutzen (müssen)

Heute mal die Sonne genutzt und das Übernachtungsequipment getestet. Und für gut befunden!

Nun steht nur noch die Frage im Raum, ob die Ladekapazität von Schorsch für das geplante Volumen ausreicht.

Es wird und bleibt spannend. Zur Zeit ist es stressig, da für Vorbereitungen irgendwie nicht die Zeit ist. Gerne hätten Dat Andi und der Schorsch noch ein paar Test-Kilometer zur Vertrauensbildung abgespuhlt, aber entweder ist das Fassungsvermögen des Gepäckabteils nicht ausreichend (man muss ja dauernd irgendwas machen), oder das Wetter, oder die Arbeit, oder ….

Immerhin war es ein schöner Sonntag mit Anbringung der Logos und viel Diskussionen über Style und Optik mit Rallykollegen. Und dann sprach die Navigatorin: „Ohne die Logo Aufkleber geht dat nich!“

Also nun warten auf die Logo Aufkleber, die schon lange erwartet werden. Erst dann werden die Startnummern und das Mission Statement angebracht.

Wo bleiben die Teile nur?????

Nach dem Wechsel des Luftfilters ist zumindest das rummucken verschwunden. Atmen wird wohl doch nicht überbewertet!

Nun sind es nur noch 17 Tage und es geht die Muffe!

Die Naviagtorin hat immerhin schon Karten besorgt und liest sich nun ein. Die Klamotten-Frage scheint auch geklärt.

Bleiben nur noch dreiunddrölfzig offene Fragen:

-Reicht das Kofferraumvolumen für das ganze Gerümpel?

-Braucht man einen Reservekanister?

-Muss noch was repariert werden?

Schauen wir mal…stay tuned!

Ein spannender Tag! Zum einen ist der Schorsch wieder zuhause. Endlich! Die teure Reparatur hat zwar was den Motorlauf angeht nüscht gebracht, aber immerhin hat es die Navigatorin nun warm, wenn Dat Andi durch das hervorragende *hüstel* englische Wetter mit offenem Dach cruised.

Außerdem ist heute das Rally Kit angekommen und hat die Vorfreude noch mal gepushed.

Leider ist der Schorsch durch den dreiwöchigen Klinikaufenthalt von Möwen attakiert worden und das neue Verdeck wird nun von weißen Flecken unansehnlich verschandelt *grml*. Da hat Dat Andi reichlich zu putzen am Wochenende.

Poliert muss der alte Herr auch noch werden, damit die hübschen Aufkleber auch ordentlich aufgebracht werden können.

Also noch eine Menge zu tun für das Team Foffteihn!

Nur noch 38 Tage und heute dann noch diese Nachricht des Hiob. Der gelieferte Heizungs-Wärmetauscher passt nicht. *grml* und dann noch so ein Hiob. Der alte, nicht passende, kann nicht zurückgegeben werden *doppelgrummel*

Aber mit solchen Nachrichten kann man leben, wenn man den zerlegten Schorsch nicht auf einer gemieteten Bühne stehen hat, die die Stunde 8,50 € kostet. Da ist Dat Andi ganz schön zufrieden, dass er die Arbeit nicht selbst begonnen hat.

Nur nun stocken alle anderen Vorbereitungen. Zum Glück wurden die Problemchen beim Sticker Dealer rasch behoben und Dat Andi geht nun davon aus, dass die den Style nun bauen können.

Und ein ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Vorfreude steigt und die Aufregung gleichfalls, da man dem Urvertrauen zum Rally Boliden noch etwas warten muss.

Wir wollen mal hoffen, dass zum Guten-Wetter-Wochenende der Schorsch wieder beim Dat Andi ist.

Was für ein Tag. Dat Andi ist ganz schön happy, dass er die Arbeiten am Schorsch an erfahrene Schrauber abgegeben hat. Und die haben auch gleich angerufen 🙁

Als erstes hat der Fachmann natürlich die einfachen Arbeiten in Form des Zahnriemens erledigt. Als er damit fertig war, hat er sich an den Ausbau der Armaturentafel gemacht. Gelobt wurde er von Dat Andi für die Sorgfalt:

So lobt man sich das! Hat der Schorsch auch nicht anders verdient!

Problematisch hingegen die „Dämmung“ der Lüftungsklappen. Davon ist nur noch wenig vorhanden:

Daher ist nun erst einmal Baustopp und es wird neues Material benötigt. Da ist Dat Andi mal gespannt, ob das bei Tante Amazon bestellte Material dem Fachpersonal genügt. Stay tuned.

Was für eine schöne Überraschung zum Morgen-Kaffee. Walter hat uns 52,23 € für Sea-Watch gespendet! Danke Walter!

Insgesamt können wir bisher eine Spendensumme von 1.052,23 € für Sea Watch und deren Einsatz im Mittelmeer für eine #Safepassage sammeln.

Wir sind sehr stolz und würden uns über weitere Überraschungen zum Morgen-Kaffee sehr freuen.

Unseren Spenden-Link findet/n Ihr/Sie oben auf der Seite, oder hier clicken.

OMG, die TAge zählen zu schnell herunter. Und es ist noch viel zu machen. Und nun sind es nur noch fuffzig Tage bis zum Start in Brüssel.

Da geht dat Andi ganz schön die Muffe… Zum Glück beginnen (hoffentlich) am Montag die (Sicherheits)-Arbeiten am Schorsch. Dafür muss er nun nur geweckt werden, was schon für den Techniker sehr spannend ist. Immerhin hat der Bolide ja einen mehrmonatigen Winterschlaf hinter sich. Sind die Reifen schon eckig? Springt er auch mit neuer Batterie an? Ruckelt der alte Herr? War ein Mader im Motorraum? Sind die Flüssigkeiten noch da, wo sie hingehören? – Fragen über Fragen, die nur durch eine Möglichkeit auf einen Schlag geklärt werden können: Batterie reinschmeißen, Kabel drantüddeln und IGNITION!

Mal sehen, was uns heute Abend erwartet und ob die alte Badewanne den Stillstand gut über“standen“ hat (ui, im wahrsten Sinne :-)).

Mit dem heutigen Tage entfällt für uns die Frage „was ziehen wir heute an?“!

Der Team Dress steht und die ganze Insel wird sich an Team Foffteihn erinnern!

Planlos werden die in diese Kleidungsstücke gehüllten Menschen durch England irren, nach dem Weg fragen und täglich auf der Suche nach Nahrung sein. Daher der Tipp für unsere Gastgeber im Mai: Seid nett! Die können da nix für 🙂

Was soll ich sagen, der #UKRAlly Gott muss Europäer sein! Damit wir ohne Komplikationen bis Rally-Ende weiterhin innerhalb des Schengen Raumes reisen können, hat die Theresa den #Brexit auf Juni verschoben. Sehr fein!

Leider müssen wir nun noch die Entscheidung der EU abwarten und hoffen, dass die nicht mittlerweile so genervt von der Insel-Regierung sind, dass sie der Verschiebung nicht zustimmen.

Was für ein Theater. Rin in die Kartoffeln, raus aus de Kartoffeln…manmanman…

Immerhin geht es mit dem Schorsch weiter. Am Wochenende wird er aufgetaut und dann zum Autohaus Tiedemann verbracht, um noch Sicherheits-Reparaturen durchführen zu lassen. Zwar gehören Pannen zur Rally mit Youngtimern, aber was man verhindern kann…. Wir wollen ja schließlich die Insel und die wunderbare Landschaft genießen und nicht die Werkstätten kennenlernen.

Vierundfünfzig Tage noch *ogottogottogott* das klingt wie übermorgen 🙁

Und was soll Dat Andi sagen, nix geht voran.. Zum Glück haben wir es am Wochenende geschafft die Teamklamotten zu ordern und müssen nun nicht ungestyled in Brüssel auflaufen. Fähren sind auch gebucht und die Spenden für #Sea-Watch eingesammelt (und auch schon zur Nutzung überwiesen).

Aber der Schorsch pennt weiter in seinem Winterquartier rum, weil einfach kein Angebot von der Werkstatt erstellt werden will. Das nervt!

Um die Arbeiten selbst zu machen, fehlt Dat Andi zur Zeit einfach die selbige. Außerdem kränkelt er ein wenig rum, der Luscher! Nervt auch 🙂

Zur Motivation werden wir mal schauen, ob wir nicht mit den bgleitenden Teams ein weiteres Vortreffen hinbekommen um noch ein wenig Vorfreude zu entwicklen und die letzten Dinge zu besprechen. Oppps, da fällt Dat Andi ein, dass wir ja noch in Brüssel eine Kemmenate brauchen…Mist, muss los.

Lange nichts von uns gehört/gelesen. Aber ähnlich wie der gute alte Schorsch gönnen wir uns ein wenig Ruhe vor dem Sturm. Noch steht der alte Herr im behaglichen Winterquartier und wartet auf die neue Energiequelle, welche im Kofferraum des Dienst-Vehikels auf seinen Einsatz im Rally Boliden wartet.

Nun sind es nur noch neunundsechzig -omg- Tage bis zur #knightsoftheisland2019 . Und es stehen noch einige Dinge auf dem Zettel. Zahnriemen, Zündung einstellen, Heizungswärmetauscher erneuern und vieeeeel Kleinkram…

Damit müssen wir wohl demnächst mal beginnen…

Auf der #WinterBSC2019 gibt es nun die ersten Pannen und erinnern uns daran, dass wir wohl wenig Freude an solchen Rallyunterbrechungen haben möchten [auch, wenn diese das Abenteuer erhöhen und zum BSC Spirit gehören]. Aber wir sind lieber auf der Seite der Helfenden.

Daher werden wir die nicht wirklich notwendigen Dinge vorher angehen, damit man nicht mit einem Kühlwasser-gefüllten Innenraum die Rally zuende fahren muss oder so etwas. Wir wollen ja die Landschaft und die Leute genießen, Pubs unsicher machen und an supercoolen Spots die Nächte verbringen. Werkstätten müssen da nicht unbedingt sein

Heute wird Dat Andi noch die Dachbox vom Onkel Gounty verpacken, da er diese ja mit dem Planwagen nicht mehr nutzen kann und hat sie daher einem Team des Sommer BSC 2019 gespendet. Morgen wird diese dann verbracht, auf das sie dem Team Freude macht (ui, das reimt sich :-))

Auch wenn es noch 108 Tage bis zum Start in Brüssel sind, die Aufregung steigt. Da die Mindestspenden schon im Säckel sind und der Schorsch noch Winterschlaf hält, muss man sich die Zeit schon etwas vertreiben.

Dat Andi macht sich daher Gedanken um das Rally Antlitz des Boliden. Die Hecktasche für das Beauty Case der Copilotin ist leider nicht mehr lieferbar und fällt somit aus :-). Daher musste unbedingt ein Ritterschwert her, welches die Heckklappe statt des Beauty Cases schmücken soll.

Damit es der Begleitung nicht kalt am Kopf wird, wenn Dat Andi bei englischem Wetter selbsredent offen fährt, wurde auch eine rittertaugliche Kopfbedeckung erworben. Da Dat Andi nicht von wahren Wogen der Begeisterung ausgeht, wird dieses Accessoire verutlich erst in Brüssel feierlich präsentiert.

Des Weiteren wurde Outdoor Equipement für das Überleben nach dem Brexit besorgt. Da die Medien davon ausgehen, dass nach dem harten Brexit das Königreich ins Mittelalter zurückfällt (was ändert sich dort dann eigentlich *kopfkratz*), müssen wir uns auf das Schlagen von Feuerholz und die Fahrzeugsicherung per Burggraben ordentlich vorbereiten! Daher wird ein High-Tech Spaten nebst Axt im Fahrzeug mitgeführt.

Es kann also nix mehr passieren. …außer Dat Andi wird auf den letzten Metern noch Pleite durch den aktuellen Zeitvertreib